• Листовая сталь со склада в Мариуполе!

Vale: рост затрат делает 10 процентов морских поставок железной руды убыточными

По оценкам бразильской горнодобывающей компании Vale, из-за роста затрат на энергию и фрахт, связанных с конфликтом на Ближнем Востоке, примерно 10 процентов мировых морских поставок железной руды работают с убытком, что потенциально способствует восстановлению цен, поскольку производители с высокими затратами сокращают добычу, заявил генеральный директор Густаво Пимента в интервью Bloomberg 16 октября.

Около 160 миллионов тонн поставок работают с убытком

По данным Pimenta, около 160 млн тонн годовых поставок в настоящее время нерентабельны, а около 15 млн тонн уже выведены с рынка из-за роста цен. Он указал, что текущие цены должны быть несколько выше, чтобы отразить рост фрахтовых ставок и расходов на топливо, при этом ожидается, что дальнейшее сокращение производства поможет сбалансировать рынок, хотя сроки восстановления остаются неопределенными.

Слабый спрос в Китае и новые цены на давление со стороны предложения

Фьючерсы на железную руду в Сингапуре упали ниже 90 долларов за тонну в течение недели с 16 октября, достигнув самого низкого уровня за два года и доведя их снижение с начала 2026 года примерно до 15. Процент. Слабый спрос в Китае и обильные мировые поставки, включая дополнительные объемы добычи на руднике Симанду в Гвинее, оказывают давление на цены, усиливая давление на производителей, столкнувшихся с более высокими операционными расходами. Несмотря на эти условия, Пимента выразила уверенность в китайском спросе.

Результаты Vale также отражают более высокие расходы на фрахт

Ценовое давление также было очевидно в результатах второго квартала Vale , как ранее сообщала SteelOrbis , с ее железной рудой. Затраты увеличились на 18 процентов в годовом исчислении до $61,6/т, что частично отражает рост цен на фрахт. Между тем, ее денежные затраты C1, исключая закупки у третьих сторон, выросли на девять процентов до $24,1/т, главным образом из-за повышения курса бразильского реала.

Vale пересмотрела свой прогноз на 2026 год по денежным затратам C1 до $22,5–23,5/т и совокупным затратам до $58–62/т, что в значительной степени отражает предположения о более сильной валюте и более высоких ценах на нефть.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.

You may use these <abbr title="HyperText Markup Language">HTML</abbr> tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*