По данным Китайской ассоциации национальной судостроительной промышленности (CANSI), в период с января по июнь этого года совокупный объем производства судостроения в Китае составил 36,5 миллионов дедвейтных тонн (дедвейт), что на 51,2 процента больше, чем в прошлом году. За указанный период заказы на новые суда Китая достигли дедвейта 121,06 млн тонн, увеличившись на 173,1 процента в годовом исчислении. Между тем, по состоянию на конец июня этого года заказы на суда на балансе китайских судостроительных предприятий составили 363,25 млн тонн дедвейта, что на 54,9 процента больше, чем в прошлом году.
В период с января по июнь этого года китайские судостроительные предприятия обеспечили более 68 процентов мировых новых заказов на «зеленые» суда, укрепив лидирующие позиции страны в мире «зеленого» судостроения и превратив ее в ключевую арену для высококлассной трансформации отрасли.
Юнис Оуян Редактор
Я окончила Шанхайский университет науки и технологий и имею 16-летний опыт работы в сталелитейной промышленности. Я отвечаю за новости и разведку, связанные со сталью, а также возглавляю команду по контенту в Китае.

