Терминал Джамморо (Мессина, Сицилия), управляемый Duferco Terminal Mediterraneo, официально вступил в полную фазу эксплуатации. Таким образом, инфраструктура укрепляет свою роль стратегической интермодальной платформы для коммерческих и промышленных потоков на юге Италии и в Средиземноморском бассейне, отмечая резкое ускорение активности в мае 2026 года.
Новые международные связи и акцент на энергетическом переходе
Среди наиболее важных вех этого нового этапа — первый заход судна Mv X-Press Sagarmala, ознаменовавший запуск нового еженедельного канала, которым управляет X-Press Feeders. Эта услуга интегрирует сицилийский порт в основные международные маршруты, связывающие центры Альхесираса и Танжер-Мед с югом Италии.
По случаю этого первого звонка были выгружены первые 67 контейнеров Maersk, содержащих более 40 000 фотоэлектрических солнечных панелей (715 Вт). Компоненты предназначены для строительства солнечной электростанции мощностью 28 МВт в Сигонелле (Катания, Сицилия), разработанной Comal, компанией Duferco Group, занимающейся инфраструктурой возобновляемых источников энергии в коммунальном масштабе. Терминал Джамморо стремится позиционировать себя как интегрированный логистический центр для солнечной отрасли на Сицилии, управляющий всей цепочкой поставок, от морского приема и хранения до доставки на рабочие площадки.
Промышленная диверсификация и сотрудничество с Pittini Group
Помимо энергетического сектора логистический хаб расширил свои промышленные операции. Для ведущего международного оператора запущен новый проект, который предполагает использование крытых площадей для производства противорыболовных средств, включая внутренние операции по переработке, хранению и погрузке. Таким образом, площадка подтверждает свое многофункциональное предназначение для перевозки негабаритных, насыпных и генеральных грузов.
В сфере промышленности и стали логистическое сотрудничество с Pittini Group продолжается полным ходом. Интегрированная цепочка поставок включает морские перевозки, осуществляемые судном Sider Unicorn, входящим в состав флота NovaAlgoma Short Sea Carriers, компании Duferco Group, разгрузочные работы, погрузочно-разгрузочные работы и хранение на железнодорожном складе терминала. В среднем терминал переваливает около 6000 тонн стальной продукции на одно эксплуатируемое судно.
Завершением интермодальной структуры узла Джамморо является ввод в эксплуатацию железнодорожного сообщения, которое позволяет прибывать и хранить разнообразные товары, начиная от стальных балок и заканчивая древесными материалами.
«Наш терминал открывает новые перспективы для роста логистики на юге Италии, способствуя привлечению международных перевозок и способствуя укреплению роли Сицилии как стратегической платформы в центре Средиземноморского бассейна», — прокомментировал Лоренцо Лаква, генеральный директор Duferco Terminal Mediterraneo.