Норвежское правительственное агентство Enova объявило, что предоставит до 244 миллионов норвежских крон ($ 25,54 миллиона) в виде финансирования Nordic Circles и Alsaker Stål для проекта, направленного на повторное использование стали с выведенных из эксплуатации судов в новых зданиях, что потенциально может снизить выбросы парниковых газов, связанные со строительством зданий, до 25 процентов.
Финансирование, при условии продолжения проекта, поддержит создание кольцевой цепочки создания стоимости стали в Норвегии, включая извлечение, очистку, обеспечение качества и повторную сертификацию стали из выведенных из эксплуатации судов для использования в строительстве.
ИИ и автоматизация для поддержки коммерчески конкурентоспособного повторного использования стали
Проект основан на предыдущих пилотных инициативах, поддержанных Исследовательским советом Норвегии, Siva и Innovation Norway, которые продемонстрировали возможность использования восстановленной судовой стали в строительстве. Одним из примеров является восьмиэтажное офисное здание в Бергене.
По словам Enova, в проекте будут использоваться инструменты планирования на основе искусственного интеллекта, автоматизация и новые технологии резки и очистки стали, чтобы повысить эффективность и сделать повторно используемую судовую сталь коммерчески конкурентоспособной по сравнению с вновь производимой сталью. Инициатива также предусматривает инвестиции в размере до 520 миллионов норвежских крон ($ 54,44 миллиона) компанией Alsaker Stål, входящей в Tertnes Holding, в сотрудничестве с Nordic Circles и Enova.
Повторное использование стали на европейских судах может сократить выбросы углерода на 17 миллионов тонн в год
Enova заявила, что производство стали может составлять до 25 процентов выбросов парниковых газов, связанных со строительством зданий. Повторное использование существующих стальных компонентов может устранить почти все выбросы, связанные с производством эквивалентного количества новой стали. Ежегодно с европейских судов утилизируется около 10 миллионов тонн стали, причем большинство судов демонтируется в Азии. Таким образом, восстановление и повторное использование этого материала в Европе может создать новые промышленные возможности при одновременном снижении спроса на вновь производимую сталь.
По оценкам Enova, повторное использование всей стали, извлеченной из выведенных из эксплуатации европейских судов в новых зданиях, может сократить выбросы, связанные с европейским производством стали, до 17 миллионов тонн углекислого газа в год, что эквивалентно более чем одной трети ежегодных выбросов парниковых газов в Норвегии. Проект направлен на создание коммерчески жизнеспособной модели повторного использования судовой стали, которая может быть распространена на Норвегию и другие европейские рынки.