Мировая торговля железной рудой и окатышами продемонстрировала смешанные тенденции в первой половине 2026 финансового года, чему способствовала стабильная активность поставок из основных стран-экспортеров и продолжающиеся закупки на азиатских рынках, особенно в Китае. Однако в течение этого периода рынок в целом также столкнулся с многочисленными проблемами, включая рост цен на сырую нефть на фоне конфликта между США и Ираном, который увеличил стоимость фрахта и повлиял на глобальные торговые потоки. В то же время рост поставок рудников со стороны крупных экспортеров и ожидания дополнительных объемов после начала первой добычи руды на железорудном проекте Симанду значительно увеличили доступность морских грузов, продолжая оказывать давление на международные цены на железную руду, несмотря на периодическое улучшение спроса в Китае.
Поставки в Австралию выросли на восемь процентов в годовом исчислении
Экспорт железной руды из Австралии составил 451,7 млн тонн в первой половине 26 финансового года, что на 7,8 процента больше, чем 419 миллионов тонн в первой половине 25 финансового года. Экспорт пеллет также увеличился на 10 процентов в годовом исчислении до 1,1 миллиона тонн с одного миллиона тонн в прошлом году. Кроме того, в июне этого года Австралия экспортировала 82,0 млн тонн железной руды и 200 000 тонн окатышей по сравнению с 80,7 млн тонн железной руды и 200 000 тонн окатышей в мае.
Крупнейшим импортером австралийской железной руды и окатышей остается Китай (375,1 млн тонн), за ним следует Япония (28,5 млн тонн). Среди экспортеров лидировала Rio Tinto с объемом поставок 156,1 млн тонн, за ней следовали BHP с объемом 145,9 млн тонн и Fortescue Metals Group с объемом 105,9 млн тонн в первой половине 26 финансового года.
Австралийский экспорт оставался высоким из-за увеличения поставок, особенно в Китай, чтобы компенсировать снижение внутреннего производства железной руды; при этом производство ROM упало до 397 миллионов тонн в первые пять месяцев 26 финансового года по сравнению с 412 миллионами тонн за тот же период прошлого года.
Более того, Китай сохранил более высокие портовые запасы на конец июня этого года на уровне 159 миллионов тонн (в 34 основных портах), что еще больше поддержало рост поставок при сценарии, при котором производство сырой стали в Китае упало на 4,5 процента до 434,8 миллионов тонн в первой половине этого года по сравнению с первой половиной 25 финансового года. Кроме того, росту экспорта способствовали активизация поставок со стороны крупных горнодобывающих компаний, стабильные горнодобывающие и железнодорожные перевозки в Пилбаре, что привело к стабильным закупкам в первой половине года.
Поставки в Бразилию сокращаются на четыре процента в годовом исчислении
Экспорт железной руды из Бразилии составил 181,82 миллиона тонн в первой половине 26 финансового года, что на 3,8 процента меньше, чем 188,95 миллиона тонн в первой половине 25 финансового года. Бразилия экспортировала 35,75 млн тонн железной руды в июне этого года против 32,29 млн тонн в мае этого года, зафиксировав рост на 10,7% в месячном исчислении.
Китай (126,75 млн тонн) оставался крупнейшим импортером бразильской железной руды за этот период, за ним следуют Малайзия (8,42 млн тонн) и Япония (5,51 млн тонн). Спрос на бразильскую мелочь среднего и высокого качества оставался относительно высоким, чему способствовали требования к смешиванию и оптимизация производительности на сталелитейных заводах .
Экспорт Южной Африки сокращается на шесть процентов в годовом исчислении
Экспорт железной руды из Южной Африки составил 26,93 миллиона тонн в первой половине 26 финансового года, что на 5,5 процента меньше, чем 28,49 миллиона тонн в первой половине 25 финансового года. Крупнейшим импортером южноафриканской железной руды остался Китай (13,43 млн тонн), за ним следуют Нидерланды (3,56 млн тонн). Южная Африка экспортировала 4,37 млн тонн железной руды в июне 2026 года против 3,42 млн тонн в мае 2026 года.
Объемы экспорта остаются под давлением из-за сохраняющейся неэффективности железнодорожного транспорта и логистики, а также периодических перебоев в эвакуации грузов на экспортные терминалы. Кроме того, высокая доступность австралийских и бразильских грузов на морском рынке продолжала влиять на конкурентоспособность южноафриканских материалов.
Экспорт Индии вырос на 24 процента в первом полугодии
Экспорт железной руды из Индии составил 13,28 миллиона тонн в первой половине 26 финансового года, увеличившись на 23,9 процента с 10,72 миллиона тонн в первой половине 25 финансового года. Напротив, экспорт окатышей снизился на 32,8 процента в годовом исчислении до 2,17 миллиона тонн с 3,23 миллиона тонн за аналогичный период прошлого года.
Индия экспортировала 2,46 млн тонн железной руды и 320 000 тонн окатышей в июне этого года против 2,55 млн тонн железной руды и 480 000 тонн окатышей в мае этого года. Экспорт железной руды снизился на 3,5 процента в месячном исчислении, а поставки окатышей резко упали на 33,3 процента в месячном исчислении.
Увеличение экспорта железной руды было поддержано ослаблением индийской рупии по отношению к доллару США; получение лучших реализаций. С другой стороны, более активное движение грузов из портов восточного побережья, расширение участия экспортеров и устойчивый спрос со стороны Китая сохранили высокую динамику. Однако экспорт окатышей снизился на фоне снижения спроса на окатыши за рубежом и увеличения предпочтения прямых грузов железной руды на морском рынке.
Прогноз
Ожидается, что мировая торговля железной рудой и окатышами в краткосрочной перспективе останется относительно стабильной, чему будут способствовать стабильные поставки со стороны крупных экспортеров и продолжающиеся закупки у азиатских покупателей. Однако резкий рост поставок железной руды морским транспортом, а также ожидания дополнительных поставок в рамках железорудного проекта Симанду, вероятно, будут продолжать оказывать давление на мировые цены на железную руду в будущем.