Казахстан планирует наладить отечественное производство автомобильной стали и расширить местное производство автозапчастей в рамках своей стратегии по углублению локализации автомобильной промышленности страны, а интегрированный сталелитейный завод Qarmet, как ожидается, начнет производство автомобильной стали к 2028 году, согласно заявлению компании.
Инициатива обсуждалась в ходе заседания правительства под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова, который поручил Министерству промышленности и строительства подготовить в течение одного месяца комплексный план создания местного производства автокомпонентов.
Правительство стремится к большей локализации
Премьер-министр Бектенов заявил, что развитие отечественной базы автокомпонентов, отвечающей современным отраслевым стандартам, является стратегическим приоритетом для Казахстана. Он подчеркнул, что это потребует расширения номенклатуры материалов местного производства, используемых в автомобилестроении.
По словам Бектенова, Qarmet уже производит специальные марки стали для автобусов и грузовиков на своих предприятиях в Карагандинской области, а следующим этапом станет налаживание производства автомобильной стали для легковых автомобилей.
В соответствии с текущим графиком Qarmet планирует начать производство листовой стали автомобильного класса в 2028 году, а коммерческое производство штампованных компонентов кузова транспортных средств планируется начать в 2029 году. Планируемое предприятие будет иметь возможность производить не менее 100 000 штампованных комплектов кузовов транспортных средств в год, в то время как ожидается, что на сталь местного производства будет приходиться не менее 75 процентов используемого сырья.
Проект направлен на укрепление внутренней цепочки поставок
Ожидается, что проект создаст стабильный долгосрочный спрос на стальную продукцию с более высокой добавленной стоимостью при одновременном снижении зависимости Казахстана от импортных кузовных панелей и увеличении внутреннего создания стоимости в автомобильном секторе.
Г-н Бектенов охарактеризовал инициативу как стратегически важную, отметив, что Казахстан ранее не развивал производство автомобильной стали, несмотря на наличие достаточного промышленного потенциала. Он также выразил поддержку более широкой программе модернизации Qarmet, заявив, что она создала сильную синергию между сталелитейной промышленностью страны и производителями автомобилей.
Дамла Тюкенмез Редактор
Я окончила факультет английского языка и литературы Университета Коджаэли. С 2020 года занимаюсь производством контента, ориентированного на металлургическую отрасль. В SteelOrbis я пишу отраслевые новости по широкому кругу тем, включая торговые меры ЕС и Великобритании, нормативные изменения, использование квот, а также заявления и мнения организаций, представляющих сталелитейный сектор Турции.