Согласно квартальному прогнозному отчету, опубликованному Министерством промышленности, науки и ресурсов Австралии, Австралия оставалась крупнейшим в мире экспортером металлургического угля в 2025–2026 годах, экспортируя 147 миллионов тонн, причем более 95 процентов продукции отправлялось за границу.
Хотя прогнозируется, что цены на металлургический уголь останутся в целом стабильными в реальном выражении до 2031 года, объемы австралийского экспорта, как ожидается, увеличатся по мере расширения производства на крупных шахтах. Однако прогнозируется, что экспортные поступления будут постепенно снижаться в течение прогнозируемого периода, несмотря на относительно стабильные цены.
Индия компенсирует более слабый спрос со стороны Китая
В отчете говорится, что мировая торговля металлургическим углем в 2025 году останется в целом стабильной, несмотря на снижение мирового производства стали. Снижение импорта из Китая было компенсировано ростом спроса со стороны Индии, чему способствовал рост производства стали, в то время как неблагоприятные погодные условия ограничили экспорт из Австралии. Объемы торговли следовали обычным сезонным закономерностям в первом квартале 2026 года, а затем снизились в апреле из-за снижения спроса в Китае. Однако ожидается, что китайский импорт восстановится после приостановки работы шахт в Шаньси из-за аварии на шахте, которая привела к сокращению внутренних поставок угля.
В отчете отмечается, что конфликт на Ближнем Востоке оказал лишь ограниченное прямое влияние на поставки металлургического угля, хотя более высокие затраты на страхование, фрахт и дизельное топливо привели к увеличению торговых издержек. Мировой импорт металлургического угля морским транспортом оставался в основном в пределах 25–30 миллионов тонн в месяц, в то время как производство конвертеров (конвертеров) продолжало доминировать в мировом производстве стали, несмотря на постепенное увеличение производства электродуговых печей (ЭДП) с 2020 года. Более длинные маршруты доставки, особенно между Атлантическим бассейном и Азией, стали более дорогими, что повысило относительную конкурентоспособность австралийских поставщиков. Хотя более слабый глобальный экономический рост, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке, может повлиять на спрос, Австралия ожидает, что глобальная торговля металлургическим углем останется в целом стабильной, если не произойдет дополнительных сбоев.
Прогнозируется, что Индия и Юго-Восточная Азия станут основными источниками роста спроса, поскольку производство стали постепенно перемещается из Китая. В то же время ожидается, что более широкое внедрение технологии EAF приведет к постепенному сокращению доли углеемких конвертерных сталеплавильных производств, ограничивая долгосрочный рост мирового спроса на металлургический уголь.
Импорт Китая снижается, в то время как Индия продолжает расширяться
Китайский морской импорт металлургического угля упал на 30 процентов в годовом исчислении в первом квартале 2026 года после снижения на девять процентов в 2025 году, поскольку производство сырой стали сократилось примерно на 4,6 процента, что снизит годовое производство стали в Китае ниже одного миллиарда тонн впервые за пять лет. Ожидается, что продолжающаяся слабость сектора недвижимости будет оказывать давление на спрос на сталь, хотя обрабатывающая промышленность стала более важным источником спроса. В отчете также отмечается, что производство стали в ЭДП в настоящее время составляет около 11 процентов производства стали в Китае и, как ожидается, будет расширяться и дальше, сокращая будущий спрос на металлургический уголь и импорт.
Напротив, Индия продолжает демонстрировать высокие темпы роста импорта. Импорт металлургического угля увеличился на восемь процентов в годовом исчислении в мартовском квартале 2026 года после роста на 13 процентов в 2025 году. Производство стали выросло примерно на 11 процентов в 2025 году и сейчас примерно на 65 процентов выше, чем пять лет назад, чему способствует быстрый экономический рост и промышленное развитие. По оценкам, в 2025 году ВВП Индии вырастет примерно на восемь процентов, а Национальная политика в области стали страны направлена на увеличение мощностей по производству стали примерно со 150 миллионов тонн до 300 миллионов тонн к 2030–31 годам. Ожидается, что мощности как конвертеров, так и электродуговых установок будут расширяться, хотя ожидается, что дополнительное производство конвертеров будет способствовать росту потребления металлургического угля.
Юго-Восточная Азия становится все более важным рынком
Ожидается, что Юго-Восточная Азия также станет все более важным источником роста спроса. Импорт металлургического угля Индонезии увеличился на 31 процент в 2025 году, а Вьетнама — на 23 процента. Индонезия стала пятым по величине импортером в мире, а Вьетнам – восьмым по величине импортером металлургического угля. Импорт в обе страны значительно увеличился в последние годы и, по прогнозам, будет продолжать расти по мере расширения промышленной деятельности. Австралия остается основным поставщиком на оба рынка.
Долгосрочные прогнозы показывают, что Китай будет постепенно сокращать импорт до 2031 года, в то время как Индия демонстрирует самый сильный устойчивый рост. Ожидается, что импорт в Японию и Южную Корею останется относительно стабильным, а другие азиатские рынки будут постепенно расширяться.
Ожидается, что цены останутся в целом стабильными до 2031 года
Австралия прогнозирует, что ее экспорт металлургического угля увеличится с примерно 150 миллионов тонн в 2025–2026 годах до примерно 163 миллионов тонн в в 2028–2029 годах, а затем снизиться до 158 миллионов тонн в 2029–2030 годах и 157 миллионов тонн в 2030–2031 годах. Прогнозируется, что объемы экспорта вырастут примерно со 150 миллионов тонн в 2025–2026 годах до 160 миллионов тонн в 2026–2027 годах, а затем снизятся до 157 миллионов тонн к 2030–31 годам. По прогнозам, доходы от экспорта снизятся с 38 миллиардов австралийских долларов в 2025–2026 годах до 39 миллиардов австралийских долларов в 2026–2027 годах, а затем упадут до 34 миллиардов австралийских долларов к 2030–31 годам в реальном выражении.
Цены на австралийский твердый коксующийся уголь премиум-класса (PHCC) резко выросли в начале 2026 года после перебоев в производстве, связанных с погодными условиями, и циклона Кодзи, сократившего поставки. В начале февраля цены достигли около $250/т, а к концу марта снизились примерно до $220/т. В апреле они восстановились, а в мае остались на уровне $240/т, чему способствовал рост цен на дизельное топливо. В долгосрочной перспективе в докладе прогнозируется, что цены на металлургический уголь останутся в целом стабильными в реальном выражении до 2031 года.