Украинский производитель стальных труб и железнодорожной продукции «Интерпайп» объявил о поставке железнодорожных колес для вагонов, курсирующих за Полярным кругом.
Колеса будут использоваться для транспортировки железной руды с шахт северной Швеции, где условия эксплуатации включают экстремально низкие температуры и большие нагрузки на ось.
Созданы для экстремальных арктических условий
Интерпайп разработал модифицированную версию колес собственной разработки для тяжеловесной линии ULT 25 LL (Long Life). Поставляемые колеса имеют диаметр 920 мм, рассчитаны на нагрузку на ось до 25 тонн и работают при температуре до -40°С.
Колеса используются на железнодорожной линии Мальмбанан, которая соединяет горнодобывающий регион Кируна в Швеции с норвежским портом Нарвик.
Линия Мальмбанан — одна из ключевых тяжеловесных железных дорог Европы, по которой проходят поезда массой более 8000 тонн, и считается эталоном горнодобывающей логистики в регионе.
Поставка подчеркивает роль специализированной стальной железнодорожной продукции в обеспечении транспортировки железной руды в сложных условиях эксплуатации.
Увеличенный срок службы и характеристики производительности
Конструкция колес ULT 25 LL призвана обеспечить более длительный срок службы за счет:
- увеличенная толщина обода,
- оптимизированная геометрия протектора,
- дополнительный припуск на перепрофилирование.
Эти функции позволяют продлить цикл использования и повысить эксплуатационную эффективность большегрузных вагонов.