Согласно сообщению турецкой газеты Ekonomi, выступая на саммите по трансформации лидерства, состоявшемся недавно в Сакарье, Фуат Тосяли, председатель турецкого холдинга Tosyalı, а также автомобильных компаний BMC и Togg, заявил, что Тосялы преодолел значительный порог в производстве экологически чистой стали.
Г-н Тосялы заявил, что Тосялы сократил свои средние выбросы углерода с 2,5 млн тонн на 1000 тонн стали, произведенной с использованием угля, до 650 кг.
Подчеркнув, что доля производства стали в глобальных выбросах углерода имеет решающее значение для глобального потепления, г-н Тосялы отметил, что Механизм регулирования углеродных границ, внедренный в Европе, и инвестиции в возобновляемые источники энергии преобразуют отрасль.
Ссылаясь на трансформацию, проводимую Tosyalı Holding, он сказал, что сокращение выбросов углекислого газа ниже 500 кг позволит достичь цели компании по декарбонизации.
Обратный отсчет до производства водородной стали
Сообщая, что Tosyalı начал инвестировать в производство водородного топлива, чтобы уменьшить выбросы углекислого газа, председатель компании заявил: «Мы еще не смогли использовать водород непосредственно в производстве стали, но мы очень близки».
Благодаря инвестициям в этой области Tosyalı Holding стремится стать одним из первых производителей зеленой стали в Турции, ориентированных на водород.
Инвестиции в возобновляемые источники энергии в размере 1,5 ГВт
Подчеркнув важность энергии в производстве стали, г-н Тосяли заявил, что холдинг фокусируется на возобновляемых источниках энергии и в настоящее время достиг 300 МВт мощности солнечной энергии.
Он добавил, что холдинг намерен за полтора года выйти на мощность 1,5 ГВт, генерируя таким образом более половины потребляемой компанией электроэнергии за счет солнечной энергии.
Подчеркнув стратегическую важность инвестиций в энергетику, Тосялы сказал: «В стали все связано с энергетикой; как только вы разберетесь с энергетической проблемой, все остальное приложится».
Между тем, с уважением В условиях конкуренции на мировом рынке он заявил, что импорт стали, особенно из Китая, который «входит в каждую дверь» с его экономией на масштабе и государственной поддержкой, нарушает баланс отрасли, и что Турция медленно принимает меры против этого.электрический, и что ключевым моментом сейчас является увеличение модельного разнообразия.
Также, отметив, что большая часть производства на BMC осуществляется с помощью автоматизированных систем, он объявил, что Altay Tank будет поставлен ВС Турции 28 октября.