Германский федеральный министр финансов Ларс Клингбейл использовал дебаты о Бундестаге по федеральному бюджету на 2026 год и финансовому плану 2025-2029 гг., Чтобы подчеркнуть стратегическое значение сталелитейного и автомобильного сектора для экономики Германии и промышленных преобразований.
Он пообещал сильные действия, чтобы гарантировать, что немецкая сталь не вытесняется китайским импортом, и подчеркнул переход к электрической мобильности как центральный для защиты рабочих мест и процветания.
В своем адресе Клингбейл уделял особое внимание стальной промышленности, предупреждая, что «грязная сталь из Китая не может быть разрешена вытеснять домашнюю сталь».
Он подчеркнул, что производство стали должно оставаться на якоре в Германии, так как это имеет решающее значение для цепочек промышленной стоимости, инфраструктуры энергетического перехода и национальной безопасности.
Министр финансов связал эту позицию с более широкой приверженностью федерального правительства поддержке отраслей промышленности, претерпевших зеленые трансформации.
Он прошел, что будущее автомобильной промышленности является электрическим, с расширением зарядной инфраструктуры и электронной мобильности, имеющим решающее значение для обеспечения занятости.
Клингбейл утверждал, что рабочие места как в стали, так и в автомобиле лежат в основе процветания Германии и социальной сплоченности.
Йу Предстоящий бюджет, по его словам, должен найти баланс между финансовой ответственностью и защитой промышленной основы немецкой экономики.