По данным Объединенного исследовательского центра (JRC) Европейской комиссии, ЕС остается одним из крупнейших в мире производителей стали, несмотря на 20-процентное снижение производства в период с 2018 по 2024 год. сталелитейная промышленность блока продолжает в значительной степени зависеть от импорта 75 процентов своей железной руды и коксующегося угля, что подчеркивает настоятельную необходимость диверсификации поставок и расширения кругового использования материалов.
Последняя информационная система по сырьевым материалам (RMIS 2025) под названием «Текущие тенденции и возможности кругооборота» и «Характеристика и использование стального лома ЕС в связи с глобальными торговыми измерениями» — описывает, как высококачественный лом станет стратегическим сырьем для европейских производителей стали в условиях глобальной торговой напряженности и более строгих правил декарбонизации.
Кругооборот и декарбонизация: EAF и DRI для преобразования сталеплавильного производства ЕС
JRC прогнозирует быстрый переход от традиционной доменной печи — кислородной печи (BF — BOF) к технологиям электродуговой печи (EAF) и прямого восстановления железа на основе водорода (H₂ -DRI). К 2035 году E Маршруты на основе AF могут составлять до двух третей сталелитейных мощностей ЕС по сравнению с 41 процентом сегодня.
Эта трансформация необходима для сокращения выбросов — на сталь приходится 5-6 процентов производства углерода в ЕС — и согласуется с Чистой промышленной сделкой, Планом действий по стали и металлам и предстоящим Законом о круговой экономике (2026).
Однако СИЦ предупреждает, что конкурентоспособность EAF по-прежнему ограничена высокими ценами на электроэнергию в ЕС, которые более чем в два раза выше, чем в США, и ограниченной доступностью лома премиум-класса, подходящего для автомобильной промышленности и электротехнической стали.
Доступность лома и динамика экспорта: ЕС ведет мировую торговлю
Лом черных металлов все чаще рассматривается как «новое сырье для Европы». ЕС экспортирует около 20 процентов всего собранного лома, в основном в Турцию (60%), Египет (10%) и Индию (5%).
В период с 2014 по 2023 год экспорт лома из ЕС вырос почти на 50 процентов (с 12 миллионов тонн до 19 миллионов тонн), даже несмотря на падение внутреннего производства стали. В 2024 году экспорт снизился до 16,2 млн. тонн, но на ЕС по-прежнему приходилось 30 процентов мирового экспорта металлолома, что делает его крупнейшим в мире поставщиком, опережающим США.
Данные JRC показывают, что 87 процентов экспортируемого материала состоит из лома среднего и низкого качества (E40 и E46), часто непригодного для высокотехнологичной стали. Im доказательство того, что сбор и сортировка могут ежегодно разблокировать 20-40 миллионов тонн лома качества Q2 — достаточно для поддержки новых мощностей EAF и снижения зависимости от импорта первичных источников железа.
Глобальная конкуренция: Китай и США изменяют рынок лома
Отчеты предупреждают, что глобальная динамика лома может еще больше ужесточиться.
- Соединенные Штаты : Новые тарифы на импорт стали и алюминия — до 50 процентов — могут увеличить внутреннее производство в США и повысить спрос на лом на 8-27 миллионов mt, потенциально сокращая объемы экспорта.
- Китай : Стремясь увеличить свою долю в EAF с 10 до 15 процентов, Китай может добавить 45 миллионов тонн годового спроса на лом, что эквивалентно половине наличия лома в ЕС после экспорта.
Если обе тенденции материализуются, Европа может столкнуться с усилением конкуренции за ломовое сырье в ближайшее десятилетие, подчеркивая необходимость мониторинга торговых потоков на основе качества и стратегической политики удержания лома.
Сталь ci будущее Европы будет зависеть от качества, а не только от количества металлолома.
Если ЕС успешно внедрит регулирование, основанное на качестве, стимулирует передовую переработку и согласовывает торговую политику с целями циркулярной экономики, это может обеспечить как конкурентоспособность, так и климатические цели.
В противном случае регион рискует экспортировать свое самое ценное вторичное сырье при импорте первичной стали с высоким уровнем выбросов — тот самый дисбаланс, которому стремится положить конец Зеленая сделка.