По данным австралийского производителя железной руды Fenix Resources Ltd, его поставки железной руды сталкиваются с потенциальными перебоями из-за тропического циклона Нарель и ограничений на поставки дизельного топлива, хотя компания подтвердила, что ее руководство по производству и продажам на 2025–26 финансовый год остается неизменным.
Феникс заявил, что внимательно следит за развитием тропического циклона Нарель, который быстро усиливается у северо-западного побережья Западной Австралии. В ответ Портовое управление Среднего Запада активировало процедуры реагирования на циклоны в порту Джеральдтон, что привело к временной приостановке всех судоходных операций. Порты Дампир и Эшбертон в Пилбаре также были выведены из эксплуатации , как ранее сообщал SteelOrbis . Ожидается, что это развитие напрямую повлияет на экспортную логистику Fenix.
Производитель заявил, что на всех производственных площадках внедряются меры безопасности, подчеркнув, что благополучие сотрудников, подрядчиков и их семей остается главным приоритетом компании.
Ограничения на поставку топлива усиливают давление
В дополнение к рискам, связанным с погодой, Феникс подчеркнул, что продолжающаяся геополитическая напряженность на Ближнем Востоке ужесточила доступность дизельного топлива в регионе. По словам компании, эти ограничения начинают влиять на добычу полезных ископаемых во всем секторе, включая собственную деятельность.
Продолжение операций с запасами
Несмотря на эти проблемы, компания отметила, что существующие запасы на ее шахтах должны позволить ей продолжать переработку и транспортировку железной руды в Джеральдтон при условии, что воздействие циклона остается управляемым. Тем не менее, временное закрытие порта Джеральдтон, как ожидается, приведет к переносу сроков поставок, что повлияет на объемы продаж железной руды в марте 2026 года.
Прогноз на 2025–26 финансовый год без изменений
Согласно Fenix, его годовой прогноз остается неизменным. Компания по-прежнему ожидает, что общий объем продаж железной руды составит 4,2–4,8 млн тонн, и ожидает, что портовые операции возобновятся в начале апреля 2026 года и что условия поставок дизельного топлива нормализуются. Fenix также заявила, что не планирует пересматривать или отзывать свое руководство на данном этапе, поскольку совет директоров считает, что есть разумные основания для поддержания текущих прогнозов.