Бразильская компания по добыче железной руды Vale готовится удовлетворить растущий спрос на железную руду со стороны Индии, где производство стали, как ожидается, удвоится до 300 миллионов тонн к концу десятилетия.
Генеральный директор Густаво Пимента заявил агентству Reuters во время интервью, что быстро растущие потребности Индии в инфраструктуре, вызванные населением в 1,6 миллиарда человек, приведут к ускорению потребления стали, намного превышающему темпы Китая.
Производство стали в Китае стабилизировалось на уровне около 1 миллиарда тонн, и, хотя Китай остается крупнейшим клиентом Vale, на долю которого приходится 60 процентов ее общего объема продаж, Pimenta ожидает, что спрос немного снизится.
Этот сдвиг усиливает стратегию Vale по диверсификации поставок в Индию и другие быстрорастущие азиатские рынки.
Резкое увеличение экспорта железной руды в Индию и ВьетнамVale ожидает, что Индия импортирует 10 миллионов тонн своей железной руды в 2025 году, тогда как всего несколько лет назад она почти не импортировала.
Несмотря на то, что Индия по-прежнему далека от объемов Китая, 12-процентные ежегодные темпы роста делают ее одним из наиболее динамичных рынков стали в мире.
Помимо Индии, Vale планирует экспортировать 8 млн тонн во Вьетнам в следующем году, что отражает растущий спрос на высококачественную руду для поддержки расширения производства.
Крупная инвестиционная волна в Северной системеХотя Vale не объявила о новых производственных целях, Пимента подтвердила, что вскоре компания подробно представит планы расширения своей Северной системы.
В рамках инвестиционной программы Novo Carajás стоимостью 70 миллиардов бразильских реалов (13,22 миллиарда долларов США), рассчитанной до 2030 года, Vale разрабатывает проект, который увеличит мощности по переработке железной руды на 20 миллионов тонн.
Проект Завершено 80 процентов, и ожидается, что он начнет работать к концу 2026 года.
Благодаря своей стратегии расширения и сильным перспективам спроса в Азии, Vale рассчитывает вернуть себе позиции крупнейшего в мире производителя железной руды в этом году, обогнав австралийскую горнодобывающую компанию Rio Tinto впервые после катастрофы в Брумадинью в 2019 году.