По данным отраслевой ассоциации ADEFA, в сентябре Аргентина произвела 47 108 единиц (легковых и легких коммерческих автомобилей) против 44 545 единиц в августе.
Экспорт увеличился на 3,6 процента до 26 429 единиц, а внутренние продажи увеличились на 4,8 процента до 54 267 единиц.
По сравнению с сентябрем 2024 года производство сократилось на 5,0 процента, экспорт снизился на 17,2 процента, а внутренние продажи выросли на 22,0 процента.
Мартин Зуппи, президент ADEFA, заявляет, что сектор продолжает поддерживать положительный баланс в течение года, при этом как производство, так и продажи на внутреннем рынке демонстрируют улучшение по сравнению с 2024 годом. Тем не менее, экспорт по -прежнему сталкивается с проблемами в растущих объемах и доступе к новым рынкам, что остается ключевой стратегической проблемой для отрасли, характеризующейся его фундаментальным профилем экспорта.
В течение первых девяти месяцев 2025 года, по сравнению с тем же периодом 2024 года, производство увеличилось на 4,6 процента до 379 243 единиц, экспорт снизился на 9,1 процента до 199 811 единиц, а внутренние продажи увеличились на 63,6 процента до 455 220 единиц, что, в том числе импортируемые автомобили.
Когда включены только транспортные средства, произведенные в Аргентину, внутренние продажи в течение первых девяти месяцев 2025 года увеличились на 19,7 процента до 167 054 единиц.

