Министерство торговли Турции объявило о новых дополнительных обязанностях по импорту легковых автомобилей, направленных на защиту автомобильного сектора страны от роста импортного давления и несправедливой конкуренции.
Чиновники подчеркнули, что эти меры также помогут защитить трудоустройство и сократить дефицит текущего счета Турции.
Министерство отметило, что автомобильная промышленность является стратегическим столпом экономики Турции, внося в значительное участие в экспорте, создании стоимости и занятости.
Тем не менее, глобальная торговля, смены цепочки поставок и растущая протекционистская политика выявили внутренний сектор для возникновения задач, требующих дополнительных защитных мер.
Подробности новых обязанностей
Под новым регулированием, автомобили пассажиров, импортированные из -за пределов Европейского Свободного коммерческого соглашения, не соответствующие.
- Традиционные и гибридные (за исключением плагина): 25-процентный обязанности или минимум 6000 долл. США за транспортное средство
- Гибриды плагина: 30 процентов или минимум 7000 долл. США на транспортное средство
- .
Обязанности, наложенные на автомобили, импортируемые из США с 2018 года, были сняты.
.
Решение официально вступит в силу через 60 дней после ее публикации в Официальной газете.
Балансирование интересов потребителей и отрасли
Правительство подчеркнуло, что эти меры предназначены для поддержания баланса между потребительским доступом и промышленностью, в то время как полностью согласовывающие мировые торговые организации (WTO).
Консультации с заинтересованными сторонами при формировании будущей политики.
Овер Целью RCHING является укрепление внутренних производственных мощностей, обеспечение рабочих мест и повышение конкурентоспособности экспорта Турции на мировом автомобильном рынке.